引用元: ・【野球/レース】元中日・山崎武司がレーサー転向 7・26にデビュー戦 「初打席に立ったときの気持ち」
本格的なレースは今回が初挑戦で「プライベートでも車は乗っているけど、レースと言われても最初はピンとこなかったし、恐怖感はありますね」と本音を吐露。「プロ野球に入って1軍に入って初打席に立ったときの気持ちになりますね。ドキドキしています」と初心に戻り、気を引き締めていた。
記者発表では、新調したばかりのレーシングスーツに袖を通した山崎。スーツには、楽天時代に付けていた背番号「7」も刻み込まれ、「かっこいいですね。やっぱり野球もレースもこのユニフォームというのは戦闘着なので戦わないといけないなという気持ちになる」と内なる闘志を 燃やしていた。
デビュー戦を3日後に控え、「いよいよ頑張らなきゃなと。緊張感が出てきて、プロ野球時代のプレッシャーで出る嫌な汗をかいてますね(笑)」と心境を明かしつつも、「なるべくいい順位でゴールしたい。できれば優勝したい!」と目を輝かせながら意気込んだ。
(※山崎武司の「崎」はつくりの上が「立」)
http://www.oricon.co.jp/news/2040104/full/
あくまで趣味の範囲のレース。草野球くらいの。
平均値より40キロほど重いなんて、
涙ぐましい軽量化している車両に乗るなんて
関係各位に失礼だろデブ﨑
全員同じ車を使い、軽量化はあまりしない。
車の最低重量は決まってるから。
もちろん太ってない方がいいんだが。
特にアマチュアレーサーは醜いデブが多い
国内A級なら簡単な講習と実習程度で取れるんじゃなかったけか
だいたい反射神経も鈍ってるのに
ドノーマルの86のレースだから
それは大丈夫
レーサーの視力とは別物だから多分無理だろ
遠近の空間認識能力と軌道予測という点では割と類似してんじゃね?
どの世界だろうプロまで行った人間は基本的に集中力のレベルが一般人と次元が違うので、
まあなんとかなってそうな気も。
ランボルギーニとか持ってるし
話題性を見込んでスポンサーが付いてるっぽいな。
基本は自費でやるレベルのレース。
公道をスーパーカーで走るテクニックの方が凄いけどw
何やってんだって感じ
プロ野球で活躍して大金を稼いで
引退後には、俳優やったりレーサーやったりこんな良い人生なかなかないだろw
フェラーリ360モデナ買うという変な人
ちょっと前まで150キロのストレートを打ち返していた男だし
日本のレースには一切出場しない方がいい
レースの長時間持続する集中力と常時休憩の野球では対極なんだよなー。
車の速さにしろレース時間にしろそこまで気にするほどのもんじゃない。
F1がオリンピックのマラソンだとしたら、山崎が出るのは市民ジョギング大会の
3kmの部くらいなもん。
マットブラックにしてたっけ>>71
GAZOOの86/BRZレースは、初音ミクZ4の谷口や
GT500エネオスの大嶋、JLOCでランボをドライブしてる
オリダー始め、スーパーGTのトップドライバーが多数
名を連ねるカテゴリ、本気で表彰台狙うつもりなら
相当キツイだろう第2の人生頑張って欲しい
大嶋はスポットでしょ
名古屋地区だと毎日のようにこいつが出てきてウザすぎる
たしかそうだよな。今は知らんが
山崎さんくらい知名度がある人だと広告塔扱いでギャラ出るのかな・・・
それにしてもまぁ精神的にも経済的にも悠々自適で夢を叶える余裕がある
とは言え、随分リスクの高いものに参加するもんだなぁ・・・
このくらいのレベルのレースだと、俺ってスゲー感覚で自己評価を過信した
あほが無茶やりそうで怖いけどなぁ
こういう記者会見がある段階で招待選手扱いだよ
コメントを残す