引用元: ・【自動車】トヨタ、世界販売で3年連続首位500万台超 – 2014年上半期 [14/07/30]
【日本経済新聞】 2014/7/30 11:14
トヨタ自動車が30日発表した2014年上半期(1～6月)の世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車含む)は、509万7000台で独フォルクスワーゲン(VW)や米ゼネラル・モーターズ(GM)を抑えて、3年連続で首位だった。消費増税の駆け込み需要を取り込んだ国内のほか、北米、欧州など海外も伸び、全体では3.8%増えた。
トヨタの世界販売台数の509万7000台は上半期として過去最高だった。2位のVWが5.9%増の497万台(一部商用車を除く)、3位のGMが1.4%増の492万台で続いた。両社は日本勢が出遅れてきた中国で販売を伸ばすなどして、12年から上半期で世界首位を維持しているトヨタに肉薄している。
ソース: http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD30H01_Q4A730C1000000/
関連ソース:
トヨタ3年連続で世界販売首位へ 過去最高、上半期500万台超え | 共同通信
http://www.47news.jp/CN/201407/CN2014073001001023.html
トヨタ世界首位へ、上半期販売初の500万台超 | 読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140730-OYT1T50093.html
トヨタの世界販売台数、3年連続首位 過去最高を更新 | 朝日新聞
http://www.asahi.com/articles/ASG7Z00VXG7YOIPE04T.html
国からの補助金ジャブジャブのサムスンと一緒にすんな
むしろ、必要以上に上らないよう、苦心してる
2回も政治的に攻撃されてるしな。
奴らが、勝手に自滅しただけなのにな
売上額では遥かに後れてる
って言うか3位だ
でＧＭには若干つめたがＶＷには離されたぞ
って言うか下手すりゃ来年で抜かれる程の僅差だな
それはしょうがないだろ
アメ公怒らせたんだから
って言っても一部銀行やあの航空会社みたいに
公金注入されて無いだけマシだよ
日本での法人税と何も関係無いしｗｗｗ
赤字の会社なら同じなんだが
トヨタだけダメって言いたいの?
関空会社すら、もらえる補給金より多くの税金を納めているのにな
今がMAXだろう
イヤイヤ、それが正解。
中国に設備投資ナンカしても、全部接収されてしまうよ。
だったらインドや東南アジアに注力した方が、マシ。
トヨタは、中東でもスゴイ売れている。
あと円高是正だから、トヨタは国内回帰している。
円高是正なら、その方が儲かるし。
【アベノミクス！】 円安追い風、家電や自動車が国内生産に回帰 【大勝利！！！】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389236408/
【国内】 トヨタ自動車、年内に国内へ約5000億円の設備投資を実施、リーマン・ショック以来最大規模
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401650690/
【進撃の豊田本家！】 トヨタ、２兆４０００億円超で営業最高益へ 円安効果計り知れず 【黄金のアベノミクス！】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1388404264/
アメリカはそういう国だ
トヨタ、レクサスのHVの伸びがハンパない
この国に負い目がある日本勢はすげー不利なんだよな。
これは自動車業界に限らないが。
ところで、スズキはワーゲン・グループでカウントされてんの？
カウントされてない
正社員登用を増やしているから期間工で潜り込んで頑張れば人生一発逆転もアリ
中国市場だけで年間300万台強、現在合弁企業の工場も追加で建設中、
来年以降は暫く差が広がる模様。
GMも同じく中国市場べったりで地道にナンバーワン返り咲きを狙ってる。
トヨタの追撃は新工場が稼動を始める2018年？以降のようだ。
それまでは量より質、利益優先で行くんだと。
リコール減るといいな（笑）
他社と比べて室内の居住空間狭そうだし
間違いなくトヨタ車を選ぶな。
デザイン糞でも信頼性はホンモノだから。
内部留保金は、海外含めて10兆円以上？これでも安倍の神は、庶民には税金を
搾り取り、トヨタには大幅減税。裏では自民党へ多額の政治献金復活。
トヨタはロビー活動たくさんしないとｗ
トヨタにデザインがマシなハッチやワゴンがないから、
その層がVWに流れた。スバ○やマツ○だと、故障率の低さはともかく
足回りやステアフィールが、VWとは、まだまだ開きがある。
トヨタのデザインってあくが強すぎるんだよな
そりゃ売れないって
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